Zwykle to od mężczyzn wymaga się dużej odporności na stres i umiejętności podejmowania decyzji w niesprzyjającym otoczeniu. Natomiast kobietom od wieków przypisana była rola słabej istoty, przydatnej główne na polu domowym. Do niedawna nikomu nawet nie przeszło przez myśl, że kobieta tez może być pilotem.  Cóż zatem się zmieniło, od tamtego czasu?? Można by myśleć, że wpływ na to miały ruchy feministyczne kobiet, ale jednak chodzi o to, że świat w ostatnim czasie bardzo otworzył się na kobiety..Wprawdzie wciąż stanowią one mały procent w porównaniu z mężczyznami w wielu zawodach, jednak  ta liczba z każdym rokiem nieustannie się zmienia. Zaledwie 6 % spośród pilotów to kobiety. Na pierwsze miejsce pod względem kobiet pilotów wysuwają się Indie, gdzie są stanowią one ponad 30%.
Współczesne kobiety są żądne adrenaliny i przygód. Są gotowe na ekstremalne  przeżycia, dlatego coraz częściej sięgają po zawody, które dotychczas  były przeznaczone wyłącznie dla mężczyzn. Na pewno ciężko jest pogodzić życie rodzinne z lataniem. Często bywa tak, że w domu jest się tylko gościem.  Jednak zanim usiądą za sterami muszą tak samo jak mężczyźni przejść szereg specyficznych testów psychologicznych, sprawdzających zdolność osoby do pilotowania samolotem, oraz spędzić tysiące godzin w powietrzu. Najcięższą drogę do przebycia dla nich stanowią nie testy czy egzaminy a walka ze stereotypami.. Jednak według wielu z nich bycie w przestworzach jest warte tych wszystkich zmagań. Nic nie jest w stanie zastąpić uczucia jakie towarzyszy przy starcie samolotu.
Jeśli chodzi o pilotowanie samolotem, wymaga to umiejętności  panowania nad emocjami,  trzymania nerwów na wodzy.
Wiele kobiet ma naturalnie wykształconą zdolność do wykonywania wielu rzeczy jednocześnie, co z pewnością jest pożyteczne i bardzo pomocne w pilotowaniu.

Tuż po zajęciu przez pasażera odpowiedniego miejsca i ulokowaniu swojego bagażu podręcznego w luku bagażowym należy się upewnić, że wszystkie urządzenia elektroniczne, jakie wówczas są posiadane, są wyłączone tak by nie powodowały zakłóceń w czasie lotu. Kolejnym niezbędnym ruchem jest zapięcie pasów bezpieczeństwa. Zaleca się by były one zapięte przez cały czas trwania lotu. W zależności od tego jakim samolotem się podróżuje możemy znaleźć 6 lub 8 wyjść ewakuacyjnych. W momencie jak znajdziemy się już na miejscu w samolocie, należy sprawdzić gdzie znajduje się najbliższe wyjście ewakuacyjne. W razie sytuacje awaryjnej i ewentualnego lądowania wzdłuż przejścia podświetli się ścieżka ewakuacyjna. Wskazuje ona drogę do najbliższego wyjścia ewakuacyjnego.
W razie obniżenia poziomu tlenu w samolocie wypadną maski tlenowe, należy je wówczas natychmiast założyć. Jeżeli podróżujemy razem z dzieckiem, mamy obowiązek założyć maskę najpierw sobie, a dopiero później dziecku.
Gdy dojdzie do lądowania awaryjnego należy założyć kamizelki ratunkowe, które znajdują się pod każdym siedzeniem. W celu napompowania kamizelki należy pociągnąć odpowiedni sznurek, a w momencie, gdy on nie zadziała należy nadmuchać kamizelkę przez przystosowane do tego rurki.
W momencie wystąpienia turbulencji w czasie lotów wskazane jest zapięcie pasów bezpieczeństwa i zachowanie spokoju. Po pomyślnym lądowaniu  przygotowujemy się do opuszczenia samolotu,  należy sprawdzić czy zabrało się ze sobą wszystkie rzeczy, uwzględniając bagaż podręczny.

Jednym z takich niebezpiecznych lotnisk jest lotnisko w Barra w Szkocji. Zaliczane jest ono do najniebezpieczniejszych na świecie, ze względu na specyficzne warunki atmosferyczne jakie panują w tamtejszym rejonie. Silne opady deszczu dodatkowo utrudniają lądowanie na plaży. Samolot podchodzący do lądowania leci nad głowami plażowiczów ponad 10-20m. Codziennie można zaobserwować zjawisko zabierania lotniska przez przypływ fal. Popołudniami i wieczorami można być świadkiem niezwykle ciekawej sceny, kiedy to, kiedy to auta przyjeżdżają na nadbrzeżne by dodatkowo wspomagają widoczność dla pilotów.

Założeniem projektantów jest stworzenie „drugiego domu”, w którym poprzez na wpół-przezroczyste ściany można obserwować niebo.

Ponadto w samolocie ma znajdować się bar, 12 luksusowych kanap, sypialnia, pokój konferencyjny, jak i schody łączące piętra.